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Bryggebroen-Copenhagen

Hilmar Baunsgaards Blvd.

2015

Islands Brygge 32

Arch. : MVRDV

2005 (Rehab. 1963)

BRYGGEBLOMSTEN - Rundholtsvej

Arch. : Mangor & Nagel

2015

Hilmar Baunsgaards Blvd.

2015

Hilmar-Baunsgaards
Frosilo-MVRDV
Bryggeblomsten-Mangor-Nagel
Skibbroen-Holscher

Skibbroen

Arch. : Holscher Arkitekter

Chantier en cours en 2015

Havneholmen

Arch. : Lundgaard & Tranberg

2008

Havneholmen-Lundgaard-Tranberg

BICYCLE SNAKE - Cykelslangen

Arch. : Dissing +Weitling

2014

SYDHAVNEN
Sud-Ouest

À l’inverse du Inderhavnen qui se renouvelle par dessus l’existant par additions successives de fortes architectures, le Sydhavnen est une vaste opération d’aménagement urbain qui prend place à moitié sur des friches industrielles et ferroviaires et à moitié sur l’eau. Tellement sur l’eau que le large détroit qui séparait les îles de Seeland (où se trouve le centre de Copenhague) et d’Amager ressemble aujourd’hui plus à un paisible fleuve canalisé. Deux rives se font face, Kalvebod Brygge à l’Ouest, Islands Brygge à l’Est. D’un côté on trouve des grosses opérations de logements collectifs les pieds dans l’eau associées à l’énorme centre commercial Fisketorvet, alors que de l’autre c'est un tissu résidentiel plus ancien qui se prolonge par toute une étendue de petits habitats intermédiaires, de maisons en bande très néerlandaises ou encore de villas mitoyennes à patios. Quelques tours de logements viennent terminer le tout en bordure d’Amagerfælled, immense terrain de nature qui sépare Islands Brygge du quartier d’Ørestad.

Hilmar Baunsgaards Blvd. Copenhague
Bicycle Snake-Dissing-Weitling
Bryggebroen-Copenhagen-Plan

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©2016 Capteurs de territoires.

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